Розв'язано контактну задачу за наявності тертя для поршневих кілець за умов нестаціонарного та зовнішнього додаткового навантажень. Наведено результати розрахунків та одержано формули для визначення додаткових навантажень.

Розглянуто вплив діаметрів кульок і співвісних з ними циліндричних отворів опорного кільця і фланця стакана на величину похибки вимірювальної головки дотику. Методом градієнтного пошуку визначено оптимальні значення величин діаметра кульок і циліндричних отворів.

За результатами експериментальних досліджень було визначено залежності кута розкриття струму рідини з тангенціального сопла від режимів подачі рідини. Кут розкриття струму рідини - один із параметрів, необхідних для розрахунку виробничої здатності безкамерного фільтрування.

Проведен анализ несущих систем транспортных средств. Показано, что крутильная жесткость открытых профилей как некоторая целевая функция имеет условный экстремум, для иллюстрации которого разработан алгоритм, составлена программа компьютерного поиска минимума крутильной жесткости открытых профилей, что решает задачу оптимизации силовых элементов несущих систем.

Запропоновано прості співвідношення між газохроматографічними індексами утримання та топологічними параметрами фенолів. Вищеназвані співвідношення можуть бути використані для моніторингу забруднювачів навколишнього середовища - кам`яновугільних фенолів.

Наведено результати теоретичних досліджень з визначення сил різання в разі вільного різання. Отримано математичні залежності, враховують параметри шару металу, який зрізують.

Запропоновано автоматичний режим вимірювання розмірів деталей і введення корекції, що дозволило збільшити точність металообробки на токарному верстаті з ЧПУ.

Розроблено математичну модель напруженого стану конвеєрної стрічки під час взаємодії з нециліндричним барабаном. Одержано аналітичний розв'язок моделі. Досліджено вплив нециліндричності барабана на напружений стан стрічки. Запропоновано величини припустимих відхилень форми барабанів конвеєрів.

У фільтрувальних пристроях, що базуються на використанні затопленого чи вільного струменя рідини, фільтрування відбувається з закупоркою пор фільтрувальної перегородки. Визначено швидкість руху очищеної рідини. Розглянуто рух рідини під час фільтрування. На шляху руху потоку рідини установлено фільтрувальну перегородку, що складається з плоского перфорованого матеріалу (металевої сітки, фільтрувальної тканини та ін.). Теоретичну формулу для визначення швидкості руху очищеної рідини підтверджено експериментально.

Розглянуто вплив вимірювального зусилля на похибку контролю розмірів деталей головкою дотику. Визначено величини контактних і пружніх деформацій сферичного наконечника і деталі, що вимірюється.

Отмечено, что обеспечение высоких скоростных и мощностных характеристик двигателей внутреннего сгорания, их надежность и долговечность - одна из актуальнейших проблем современного автомобилестроения. Основной целью работы является разработка новой технологии получения износостойких покрытий на базе азотирования и последующей лазерной обработки.

Разработаны программа и методика экспериментального исследования металлургической портальной машины грузоподъемностью 30 тонн. В результате определены напряжения в девяти опасных сечениях несущей системы, скорость соударения портальной машины при фронтальном наезде на бордюр. Экспериментальные исследования подтвердили правомерность разработанной математической модели формирования внешних нагрузок, принятой расчетной схемы несущей системы. Отмечено, что данный тензометрический метод является надежным и эффективным. Расхождение между теоретическими и экспериментальными значениями профилирующих нагрузок не превышает 27 %, причем экспериментальные значения ниже теоретических. Результаты экспериментальных исследований подтвердили правильность основных положений разработанной математической модели, ее можно положить в основу новой инженерной методики проектирования несущих систем металлургических портальных машин на пневмоколесном ходу.

Разработана математическая модель возмущенного движения портальной машины в продольной плоскости.

Предложен графический метод определения в пакете "AutoCAD" максимальной величины погрешности измерительной головки касания, зависящей от отклонения номинальных размеров ее опорных деталей.

Представлено технологічну схему безкамерного фільтрування водних технологічних середовищ. Одержано математичну залежність для визначення витрати очищеної рідини від механічних домішок з використанням енергії вільного струменя рідини, що дозволить повторне використання водних технологічних середовищ на автотранспортних підприємствах.

Рассмотрены подходы и пути совершенствования формирования навыков конструирования при использовании компьютерных систем при подготовке инженеров-механиков. Обоснованы направления и программы. Определены этапы подготовки.

Індекс рубрикатора НБУВ: К222.230.436.61

Шифр НБУВ: Ж24432 Пошук видання у каталогах НБУВ 

Изложены результаты работы по упрочнению рабочей поверхности поршневых колец, клапанов и коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания с помощью лазерной обработки.

Разработана комбинированная технология упрочнения жаропрочных сталей путем азотирования с последующей закалкой токами высокой частоты, охлаждением на воздухе и низкотемпературного отпуска.

Изложена методика исследования структуры клапанов двигателей внутреннего сгорания, подвергнутых закалке токами высокой частоты.